Жесткий кузов и ходовая часть – основа маневренности и великолепного сцепления с дорогой нового RC. Этим качествам служат также поперечные усилители порогов, передняя нижняя соединительная балка и другие элементы жесткости. Многочисленные специальные технологии производства, такие как склеивание кузовных панелей, лазерная и точечная сварка, позволяют придать добавочную жесткость.
Для клиентов, ставящих превыше всего спортивный характер RC F, предусмотрена система управления адаптивной регулируемой подвеской (AVS). Система меняет демпфирующее усилие амортизаторов отдельно для каждого колеса в зависимости от состояния дорожного полотна и действий водителя.